特约通讯员 赵金爱 文/摄
　　每天10万份高铁盒饭，通过高铁动车组、便民早餐车销售和12306网络订餐送出。在炎炎夏日，盒饭变质加速，给食品安全带来严峻挑战。华铁旅服公司加强盒饭生产、配送、销售环节盯控，以精细化的严格管理，确保美味一路随行。
　　堵住1厘米门缝
　　来到合肥地区高铁盒饭生产供应基地，要进入生产车间，先要经过几道消毒程序，还要穿上防护服，俨然进入精密仪器操作间一样。
　　在整齐的机械化流水线上，工人们全部穿戴着整齐的防护服，有条不紊地进行分装作业。“从大门至操作间共5道门，每道门上下都存有一两厘米缝隙，蚊虫、苍蝇易飞入，要立即整改。”华铁旅服公司安全质量部经理姜立新对生产基地负责人说。
　　食品安全重点是源头控制，目前华铁旅服公司负责管内高铁动车组盒饭供应的供应商有4家，生产基地分布在上海、南京、合肥、杭州、宁波等地。为确保高铁盒饭安全新鲜，该公司成立专项检查组，采取突击检查生产车间、调看生产过程监控录像、查看原材料进货单据、检验报告等方法，加强对高铁盒饭生产的源头控制。
　　华铁旅服公司强化供应商管理，每月召开一次食品质量安全问题分析会，每季度对供应商进行一次评价通报，对影响食品安全问题进行通报分析和考核，倒逼供应商严格卡控食品安全源头，确保高铁餐食安全新鲜出产。
　　控制配送温度
　　高铁冷鲜餐食送到旅客手中，中间要经过运输、储存、配送、加热等环节，每个环节对温度控制的要求很严格，稍有不慎就会发生食物变质等安全问题。据了解，冷链餐食在运输、储存、配送过程中必须保持在0℃至10℃，低于0℃影响餐食口感和营养，高于10℃就会腐霉变质。
　　7月6日3时许，华铁旅服杭州东站仓库一片忙碌，500米外旅客出发层的冷链车拉来当天的餐食，配送人员用小推车将其搬运到冷藏库。在入库前，这些餐食都要进行测温、称重、检查包装、生产日期及冰板数量等工作。“这项作业全程录像监控。”仓库领班陈国良指着检验区上方的摄像头说。针对夏季气温升高，该公司要求供应商将每个保温箱的冰板由以前4块增加为6块。
　　“这些器具必须在消毒液里浸泡15分钟。”4时许，杭州东站便民早餐车区域开始热闹起来，华铁旅服公司工作人员认真做着销售前的消毒清洁工作。为让旅客享受到更便捷的服务和更丰富的餐食品种，近年来，华铁旅服公司拓展便民早餐车和12306网络订餐服务，除了供应预包装的冷链餐食，还为旅客现场加热制作包子豆浆等餐食。该公司经营发展部副经理唐毅介绍：“每天在销售前和销售结束后进行有效清洁消毒，并对不同部位的消毒水配置和浸泡时间都做了明确规定。”
　　动态检查列车食品
　　7月9日正午，烈日当空，华铁旅服乘务分公司安全检查员陈红梅从驻点前往汉口站，准备突击检查上海方向开来的D957次列车上的食品，她的包里备有测温枪、测温针等工具。“我们上车检查冷链餐食的储存、加热作业是否规范，加热盒饭的中心温度必须达到规定温度，否则会发生食物中毒，而且加热2小时以后的盒饭不能再销售。”陈红梅介绍起列车上食品安全的防范措施。
　　为确保列车运行途中的食品安全，乘务分公司组织督促安全检查人员采取驻站检查和随车添乘的方式，分别对各条线路上的管内高铁动车组食品进行动态检查，确保高温天食品安全万无一失。