通讯员 殷明
　　8月10日8：20，在上海机务段上海整备车间小修库东头，电力组维修工沈琪正在紧张地忙碌着，他在处理一起小修库起重机导电架故障。
　　虽然是早晨，但库里依然很热，很快汗水顺着他的脖子、胳膊快速滚下。沈琪走到配电柜前用钥匙打开门，然后断开电闸，在开关上挂上禁动牌，他佩戴好保险带，驾驶着自走行曲臂升降车，待升到一定高度后，开始对导电架进行修理。升降车斗就像一个“闷罐”，里面的温度少说也有45℃，豆大的汗珠像断了线的珠子从沈琪的脸上淌下，但他全然不顾闷热，一丝不苟地做着手中的活。他清楚如果检修时间过长，很可能影响检修作业和机车的正常供给，因此必须争分夺秒地抢修。
　　沈琪用万用表对导电架短接线进行测试，查出B、C相二根导电线存在虚接现象，于是他拆下导电线并重新紧固，再次测量电阻值，结果正常。
　　10：15,当把导电架短接线全部紧固并清理铁锈后，沈琪降下升降车，并对小修库行车进行启动试验，行车正常使用，故障顺利排除。此时他已全身湿透。