本报讯（记者 刘艺 通讯员 李锋）8月13日，徐州机务段圆满完成管内青盐铁路接触网热滑试验任务，为全面拉开的联调联试及新线高质量开通打下基础。
　　接触网热滑试验是指对新建铁路首次利用电力作为机车驱动，对新建铁路接触网弓网关系进行检测。同时，对接触网取流进行试验。
　　8月12日，该段组织司机操纵电力机车在新建青盐铁路海州站至盐城北站间开展热滑试验。为此，他们在1个月前就依据集团公司青盐铁路热滑试验方案及早制定出自己的热滑试验实施方案。该方案从人员准备、机车选扣、运行揭示交付等各方面做足准备。他们参加建设处、苏北公司组织的热滑试验方案审查会，主动联系苏北公司、徐州车务段、新长车务段对接热滑试验方案，明确新线各站热滑试验径路及行车组织方式。
　　该段对20名参加热滑试验任务的司机进行强化培训，印制了青盐新线各车站站场线路图，抽调专业干部添乘指导。“我们发现与热滑试验方案不符的问题，马上根据现场情况制定热滑试验行车的安全措施，确保圆满完成本次热滑试验任务。”徐州运用车间党支部书记卢伟江说。