图为合肥东站调车职工在作业。


　　通讯员 丁康/文 陈兆宾/摄
　　三伏天里的合肥东站，钢轨温度超过55摄氏度，站场里的一个个集装箱与车皮，进行着解体与重联，一个个呈矩阵状态有规律移动的铁方块，俨然移动的烤箱。连接员上下翻飞，爬高下低，时而注目前方，时而动如脱兔。“一趟活下来，就像在蒸桑拿。”连接员秦煌打趣地说道。
　　夏天里，人们总是能穿多清凉就多清凉，可调车组不行，再热的天，也要把帽子、防护服、安全备品带齐，全副武装地去站场作业。有“经验”的老师傅都知道，手套还要戴两个，这样才能保证抓握牢固，不烫手，一层手套根本抵不过“烤箱”的温度，鞋垫也要尽量厚实，不然，很容易被股道里的碎石、玻璃划伤。
　　炎炎夏日里，合肥东站的站场如同大蒸锅，找不到任何阴凉的地方。而调车师傅们却还要比常人穿得厚，勒得紧实，做好完备的防护措施，即便这样，一趟活儿下来，调车师傅们几乎都是掌心攥得发红，双颊经常有晒伤。
　　进入盛夏，车站准备好了夏季防暑降温的饮料与绿豆汤，空调房里也是极其清凉，保障着一线职工的身体健康。