本报讯（记者 杨欣）9月1日至10日，集团公司货物发送量日均达到10011车。其中，集装箱发送量日均达到2291车，创历史新高，同比增长23.6%，9月8日更是创下单日发送2641车的历史新高。
　　近来，各货运中心集中力量深入开展“货运增量行动”专项市场调查，全面摸清管内主要沿海沿江港口、生产制造企业及物流企业货物运输方式、流向、流量、运输占比等物流信息，形成真实有效的市场调查报告。同时，做好“公转铁”项目运作日常盯控，确保签订的年度合同按计划组织兑现。截至9月10日，集团公司“公转铁”发送量达到868万吨。
　　作为世界吞吐量第一大港的宁波舟山港，2018年集装箱海铁联运到发量目标60万TEU（标准集装箱）,较去年同比增长50%，杭州货运中心宁波经营部内部挖潜，通过扩大港口作业能力、丰富运输产品、提供优质服务等措施，加强与港口合作，努力提高集装箱运量。“9月份，集团公司管内金华、义乌、长兴、萧山、绍兴等地海铁联运增量明显，金华货运中心义乌西站海铁联运班列最高达到每天3列，合肥北海铁联运班列也从以前的零星开行到现在的每天一列常态化开行。”集团公司货运处市场营销科副科长李琳说。
　　此外，集团公司紧紧抓住9月份商品车销量旺季契机，主动协调特货公司、安东公司及主机厂，优化运输计划和运力组织，强化取送车、现场作业组织协调，确保商品车高效装卸，稳步实现安全生产和增量目标。