本报讯（记者 杨欣 通讯员 秦晓峰 梁伴）10月19日，集团公司召开四季度安委会，总结分析三季度运输安全情况，研究安全管理突出问题，全面部署年内安全工作。集团公司党委副书记、副董事长、总经理应慧刚主持会议并强调，必须时刻保持如履薄冰、如临深渊的警醒，始终绷紧安全第一思想之弦，强化防松破满宣讲教育，确保实现高质量的安全年。
　　会议指出，三季度集团公司运输安全总体稳定，但安全形势仍然稳中有险有忧，安全基础仍然不够牢固，严不起来、落不下去的现象仍然比较突出，各部门、各单位要举一反三，抓好自查反思，始终坚持问题导向，加强和改进安全管理。
　　会议要求，四季度季节性安全工作凸显，进博会即将举行，集中修施工、新线开通运营、有关专项整治等工作任务繁重，管理层、作业层的安全风险隐患仍然大量存在，现场险情问题仍然频发多发，确保安全的责任重、压力大、要求高。必须时刻保持如履薄冰、如临深渊的警醒，越是在安全相对平稳、安全周期延长的情况下，越是要有居安思危、警钟长鸣的忧患意识，安全工作永远在路上，毫不松懈地抓好四季度安全工作，确保实现高质量的安全年。
　　会议强调，要进一步理清安全工作思路，面对高铁快速发展和公司制改革后新形势、新要求、新变化，既有的思路理念要不断深化拓展，在集中精力抓年前安全稳定的同时，要深入思考谋划明年的安全工作思路。一方面，要牢固树立安全发展的理念，弘扬“生命至上、安全第一”的思想，把确保高铁和旅客列车安全万无一失作为政治红线和职业底线。坚持现实安全与安全基础两手抓不动摇，一手抓现实安全，强化安全风险管控和隐患排查治理双重预防机制建设，坚持关口前移、超前防范，紧盯较大安全风险、紧盯重大安全隐患，牢牢掌握安全主动权。一手抓安全基础，坚持镜头不换、力度不减，深入推进标准化建设，围绕内容向管理、技术、作业标准拓展，层级向“五位一体”延伸，科学立标建标，全面贯标落标，从严对标考核，持续提升各层级标准化规范化水平。另一方面，坚持以人为本、严管厚爱抓好安全工作。严格安全管理过程追责问责，倒逼各级干部规范履职、尽心尽责，在抓好集团公司层面的同时要向站段延伸，严防安全管理“宽、松、软”的现象，要进一步提升干部履职能力，提高个人能力素质以适应新形势下的安全管理要求，强化责任担当和部门之间的互控联控，各层面要加强新增解除劳动合同条款宣传教育和条款解读，将新时期安全工作理念根植在广大干部职工心中，确保高铁和旅客安全“万无一失”。推行人性化管理，大力改善一线职工生产生活和后勤保障条件，努力打造职工与企业命运共同体。
　　会议指出，要强化季节性、阶段性安全关键盯控，各部门要对照四季度确定的12项重点安全风险预警，细化管理措施，抓好风险管控。一是设备质量方面，要针对季节性变化特点，切实防范秋冬季惯性故障，强化设备电气特性检验、冬季钢轨防断和防雾闪等工作。二是在治安消防方面，过细做好旅客和货物安检查危工作，确保进博会期间治安保卫、站车安保措施落实，加强大客站、动客车、货场等关键部位安全隐患排查整治。三是在施工安全方面，加强计划组织、方案审核、把关盯控工作，强化集中修和新线开通联调联试管理，确保施工安全。四是在劳动和作业安全方面，深刻吸取以往事故教训，广泛开展安全警示教育，强化9个惯性“两违”整治工作。五是在外部环境安全方面，要运用好路地联动机制，继续开展好高铁外部隐患排查整治工作，承担起主体责任和最终责任。六是在应急处置方面，深入开展铁路应急能力建设专项行动，坚持应急处置导向安全，不能盲目求快，不能忙中出错，进一步构建完善的应急管理体系和工作机制。
　　会议强调，要统筹兼顾做好年内各项工作。一是做好总公司安监局年度安全管理调研、特派办年度安全评估和站段安全管理评估工作。二是深入推进高铁综合维修生产生活一体化管理。三是深入推进双重预防机制建设。四是筹备召开徐州地区标准化建设现场会。
　　总公司上海安全特派办特派员王安平参加会议。集团公司领导班子其他成员参加会议并结合分管工作提出具体要求。会议对集团公司安委会办公室和相关部门提报的有关加强安全管理重点工作、5项挂牌督办整治突出隐患进行逐项研究，明确责任部门和工作要求。集团公司部分专业部门汇报了本系统安全双重预防机制运作主要做法和存在问题，以及本系统第三季度安全风险管控情况。