调试设备


　　特约通讯员 张卫斌 文/摄
　　“各位旅客你们好，欢迎您乘坐由上海开往成都的3216次列车……”10月4日凌晨，在上海客技站车库内，列车广播声突然打破了夜晚的宁静。原来，上海通信段上海列广工区工长郁平正带领着“列广党员突击队”为加开列车测试广播系统。
　　郁平今年59岁，年轻时，他就有一手修理家用电器的绝活。收音机、电视机、音响出现了问题，他只要用耳朵一听，大致就能判断出故障所在。因此，工友们都亲切地称他是会听声排障的“郁喇叭”。
　　列车喇叭一般在车厢顶部，登高、攀爬是广播安装工的基本功。郁平像平常一样登上客车，按规定动作对广播线路细心检查了起来。由于车已进库，开不了空调，异常闷热，生锈的螺丝拧起来又特别费劲，不一会儿，郁平就已经浑身湿透。检修完一趟列车，他又马不停蹄地走向下一趟列车。当天，他们重点对20趟列车的广播设备进行了调试，更换收音、录音机18台，更换音质有问题的喇叭30余个。
　　为确保列车正常运行，广播系统的安装调试工作都在深夜和凌晨时分。整个国庆长假下来，他们共安装、测试、拆卸了18余趟列车的广播系统，完成上万只喇叭的听音、检修工作。25年来，郁平检修了25万余只喇叭，没有一只在工作期间变成“哑巴”。