毛水和
　　新安江水电站是新中国第一座自己施工建造的大型水力发电站，至今已安全运行整整58周年。当初，因水坝建设所需工程设备材料之巨，国家兴建了兰溪至铜官峡的专用铁路线。
　　为解决安徽省和库区淳安县物资的过坝运输，兰铜专用线朱家埠至岭后6公里的延伸线于1975年竣工。至此，全长79公里的金华至岭后线接入国家铁路网。
　　新安江水电站拦坝蓄水，形成美丽的千岛湖。岭后站因距湖仅1500米，故改名为千岛湖站，金岭线便更名金千线。那些年，金千线上每到周未还有上海至千岛湖的旅游专列往返。如今，因建杭黄高铁，千岛湖东北设了高铁站，叫千岛湖站，原千岛湖站便更名为千岛湖南站。
　　当年岭后站的货运业务，有建德铜矿两天一整列的矿粉，皖南的木材、藤条、竹器、纸张和库区淳安县的地方特有青色石材、石灰石、山货、粮食、农产品、化肥、煤炭等等，货源丰富，还有7103/7104次列车的客运业务。岭后站是响当当的三等客货站。
　　随着皖赣铁路宣杭线的开通，公路建设的发展和铜矿及地方矿产保护性开采，金千线货运量渐渐下降，7103/7104次列车的客运业务也于2009年5月21日停止。
　　从20世纪90年代中期开始，千岛湖站货运业务急剧萎缩。当时，有位老货运员王绍成说：“要是新安江的水能用火车运出去，那就有业务咯。”几年后，这番戏言居然成真。
　　俗话说，千里姻缘一线牵。一条匍匐在浙西南大地上的金千铁龙，拥有一级饮用水标准的千岛湖与秀美新安江，就像是一对“待婚配”的金童玉女。建德市政府于1996年引进杭州养生堂集团，在离新安江水电站800米处兴建厂房，成立了“浙江千岛湖养生堂饮用水有限公司”（农夫山泉公司前身）。翌年4月生产19升大桶水，注册商标为“农夫山泉”。
　　农夫山泉公司从19升大桶水开始，如今已开发了70多种包装饮品，单在浙西千岛湖区域，就有三大基地、七个工厂。从起初的2条生产线，到如今的32条生产线，产品已遍地开花。
　　今天，数百辆棚车、冷链机保车及大量集装箱在金千线上川流不息。“有点甜”的农夫山泉源源不断运往全国各地。
　　起初，铁路只占有农夫山泉总运量的20%，一天运三四十辆。为适应浙西千岛湖区域农夫山泉饮品的运输需求，铁路连续多年对设施设备进行了改造，2016年4月，新安江南货运站竣工投入使用，又承接了朱家埠的农夫山泉集装箱入箱和梅坪农夫山泉新安江四期工厂的产品运输，极大满足了农夫山泉公司的运输需求，实现了路企双赢。
　　近五年来，金千线货运发送量和运输收入，实现了逐年10%以上的增长。农夫山泉初期每天装车三四十辆，到现在的200余辆；从原来铁路运输占农夫产品总量的20%到80%左右；运输年收入从初期的500万到2.5亿；运输车辆也从原来的棚车为主，到现如今的棚车集化、集装箱入箱、冷链机保车；货装质量从原来的完全人工搬运堆码到70%集化装运，货装作业效率提高了160%。
　　这五年，金华货运中心为农夫山泉公司落实了门到门、站到门、站到站、批量快运等服务；在一口价、网上提报、数字化服务上用足政策，争得了汽车运输周边市场的大部分货运份额。饱经风霜六十年的金千线再次焕发了青春活力。