本报讯（记者 陈凯 通讯员 赵刚峰）润泽7万多平方公里土地，惠及5000余万皖豫人民。3月22日10：38，随着钻机的轰鸣声响起，引江济淮工程迎来重要节点，既有沪蓉高铁、宁西铁路改建工程开工建设。项目计划工期4年。
　　投资近1000亿元引江济淮工程是继南水北调工程后，国内最大的跨流域水资源配置工程，其输水线路起自安徽安庆、终至河南商丘，总长723公里。该工程沟通长江、淮河两大水系，以城乡供水和航运为主，具有为皖西北等地区生活供水、灌溉补水和改善巢湖、淮河水生态环境等综合功能。是皖豫两省数千万人民翘首以盼的重大民生工程。
　　当天上午，春风吹拂着派河两岸。放眼望去，沪蓉高铁桥居中，宁西铁路上、下行两座桥在两侧毗邻而居。该工程新建主跨128米高铁双线特大桥一座，同时建设宁西线上、下行铁路桥2座，共新建3座跨越输水河道铁路桥梁。除既有铁路改建工程外，东华地铁公司还承建长1330米、宽100余米河道开挖和筑堤护岸项目，这是集团公司首次参与承建国家大型水利工程。
　　引江济淮工程涉及高铁改建，其设计、施工和建设管理没有成熟经验可供借鉴，相关课题研究和立项攻关已经周密布局并全面开展。“要以对数千万百姓高度负责的精神，牢记使命，不负重托，把引江济淮涉铁项目打造成精品工程、放心工程、生态工程、廉洁工程。”东华地铁公司副总经理王宏坤表示。