本报讯（通讯员 陈长顺）新长工务段管辖着区域内1400余公里铁路线路及桥梁、涵洞、道口等设备，管内粉砂土路基抗洪能力薄弱，新接管线路还未经受汛期考验，新线建设、道口平改等施工较多，防洪防汛工作压力大、任务重。该段抓早提前，下好防洪防汛“先手棋”，多措并举把握防洪防汛工作主动权。
　　早自去年11月起，该段就突出高路堤、深路堑、新开通线路、粉砂土线桥结合部、软土地段、邻近营业线施工地段等重点，组织力量，对全段重点隐患处所和防洪重点地段逐处复查。通过车间工区普查、专业重点复查、段领导确认查，三个轮次的防洪隐患排查，共排查出防洪隐患368处。按照分级分类管理原则，该段将查出隐患中的70处纳入防洪专项整治工程，19处列入防洪重点地段管控。对排查出的所有防洪隐患，该段制定整治展开表，落实部门和个人责任，逐项进行整治。同时，扎实推进边坡清理、通道检查、水系疏通防洪三项基础工作。今年以来，该段完成6200平方的边坡杂灌清理，累计危树砍伐4208棵，对17处水沟头进行整治，对52座涵洞进行了清淤。
　　该段还结合“安康杯”劳动竞赛活动开展，组织全员开展防洪应急演练和培训考试，对考试不合格的152人组织重新培训，全员防洪抢险的意识和技能得到进一步提升。