本报讯（记者 张翎）杭黄高铁自去年12月25日开通运营至今，客流一路节节攀升。记者从铁路部门了解到，五一小长假期间，杭黄高铁迎来出行热，其中千岛湖站在5月3日、4日连续两天客发量突破1.1万人次，创历史纪录；5月4日，黄山北站发送旅客2.86万人次，创单日客发最高纪录，5月2日黄山北站到达旅客2.98万人次，创单日到达旅客最高纪录。沿线旅游接待人次与旅游经济收入均有大幅增长，高铁旅游红利逐步释放。
　　杭黄高铁沿线分布黄山、千岛湖、杭州西湖、富春江等一批全国著名旅游名胜，沿线共有7个5A级、50多个4A级旅游景区，被誉为世界级黄金旅游线。这条高铁开通运营后，大大压缩了杭州至黄山间的时空距离，并与沪昆、杭甬、宁杭、合福等多条已运营的高铁线相连，吸引了北京、上海、杭州、合肥、南京、济南、青岛、福州、厦门等地游客前往沿线城镇观光。
　　“高铁的强力作用，吸引了游客前来黄山旅游观光，带动了黄山、歙县、绩溪等地周边旅馆、酒店、饭店生意蒸蒸日上。”黄山市旅委相关人士表示。千岛湖站客流创历史新高的同时，高铁旅游红利效应不断凸显。5月2日，千岛湖景区创造了2013年以来单日接待游客量之最，首次突破4万人次，淳安县酒店接待持续火爆，纳入行政管理统计的55家宾馆饭店客满，客房供不应求。
　　铁路部门面对大客流，优化运输组织，提高服务质量，在购票、检票等多方面大力增加新技术的运用，在客流较大车站增加微信、支付宝、银联卡等快捷购票付款方式，减少旅客出行成本，提升旅客出行体验。在加强自身服务的同时，铁路部门还进一步加强与地方公共交通系统的衔接，打通“最后一公里”瓶颈。通过加强对集中客流的引导和安全防护，做好与城市地铁、公交、出租车等系统的沟通，确保到达旅客能够及时获得下一步出行服务，满足旅客出行需求。