本报讯（通讯员 解益德）8月8日凌晨，位于镇江市官桥镇秀山村的连镇铁路施工现场，随着两座各重3800吨的混凝土转体桥同向顺时针缓缓转动35度，由中国铁路上海局集团有限公司南京铁路枢纽工程建设指挥部负责建设的连镇铁路8标右线跨沪宁城际特大桥转体连续梁成功实现“空中旋转”，跨越了繁忙干线沪宁城际高铁，沪宁城际与连镇铁路成功“牵手”。
　　全长2625米的右线跨沪宁城际特大桥是连镇铁路镇江段的重点控制性工程。在转体桥跨越的线路部分，每日运营列车105对。为确保沪宁城际铁路的运营安全，大桥62号墩、63号墩采用了转体的方式进行施工。转体桥就是将两个梁体通过转动实现合龙，通常设在短时间施工跨越铁路、公路等处，以减少对下方车辆的影响，施工精度要求高、工艺复杂。
　　经过近4年的施工，连镇铁路镇江段的建设已进入攻坚阶段。转体桥的顺利合龙，为后续架梁通道的畅通奠定了坚实基础，同时也为连镇铁路的全线贯通提供了重要保障。
　　新建连云港至镇江铁路线路北起连云港市，经淮安、扬州市，跨长江后止于镇江市，线路全长304.537公里。铁路建成后，将成为沟通苏南地区与苏北地区的重要交通干线，对完善江苏省内铁路路网布局，促进江苏省南北区域经济社会协调发展起到不可忽视的作用。