本报讯（记者 王世伟）8月31日，集团公司2019年暑期运输工作圆满收官。暑运期间，集团公司累计发送旅客数量首次突破1.4亿人，达到1.41亿人，同比增加1311.7万人，同比增长10.3%，创集团公司历年暑运新高。
　　今年暑运，学生、探亲、旅游、商务等客流多重叠加，旅客发送量持续高位运行。集团公司日均发送旅客227.5万人，同比增加21.2万人。单日旅客发送量超过200万人的天数达到57天。客流最高峰出现在8月17日，旅客发送量达到271.2万人，创下了集团公司暑运史上单日客发人数最高纪录。
　　暑运启动以来，集团公司克服台风、暴雨、高温等恶劣天气的影响，科学配置运力资源，优化列车开行方案，努力实现运力投放与客流需求精准匹配。客运、机务、车辆等部门加强客流分析预测，及时落实用车计划，确保暑期动车组列车的有效供给。同时采取重点方向动车组列车重联或大编组运行，以及加挂客车车辆等措施，最大限度满足旅客出行需求。暑运以来，集团公司共增开动车组列车1759列，重联运行6189列，加挂普速车辆5229辆次。
　　为应对暑运客流高峰，集团公司客运系统各单位多措并举，确保暑运工作平稳有序。各大客站准确分析客流变化，精准提报运能申请，不断优化服务流程，创新完善服务内容和方式。上海直属站围绕沪宁城际铁路电子客票应用试点，加强宣传引导，补强业务培训，确保过渡期各项保障工作。南京直属站以“158”雷锋服务站品牌为引领，扩大施助帮扶面，提供24小时预约、“一站式”温馨服务。苏州、无锡、常州、镇江等站针对学生返程客流激增，专门设置学生购票专窗，为旅客购取票提供方便。上海、杭州、南京、合肥客运段强化暑运旅客安全工作，组织开展安全专题培训和应急演练，提升乘务人员现场处置能力，针对不同的旅客需求优化列车服务，努力改进旅客乘车体验。