图为张雷鸣在焊接作业。（余爱国 摄）


　　通讯员 黄江燚
　　2017年国铁集团焊工（车辆站修）个人全能第三名、全路青年岗位能手，2018年江苏省青年技术能手等荣誉称号，这些含金量十足的荣誉证书，见证了南京东车辆段徐州检修车间车体组青年职工张雷鸣从入路新职工到职工岗位明星，一步一个脚印的成长轨迹。
　　2013年，张雷鸣大学毕业后来到南京东车辆段徐州北检修车间车体组工作。车体组的工作主要是对货车车辆的上部车厢进行检修，电焊作业多，劳动强度大，劳动条件差，每天工作下来，腰酸背疼不说，工作服要是不及时清洗的话，第二天那股酸臭味道真让人受不了。平凡的工作和美好憧憬之间的落差，让张雷鸣对自己职业生涯发展的方向感到了迷茫。
　　张雷鸣肯动脑，不怕吃苦，勤于钻研的性格让老职工们看在眼里。好钢不怕千锤炼，好钢更要用在刀刃上。为了让张雷鸣快速成长起来，班组安排他先后在铆工、木工、车辆钳工、焊工等不同岗位上学习实践。车间和班组从生产需要出发，引导他往车辆钳工和焊工方向不断发展，鼓励他参加各级技能竞赛，为他打开了上升的空间。
　　“别人能干，我也能干。既然干了，就要干好。”面对老师傅们的鼓励，找到了努力的方向，不服输的张雷鸣暗下决心，要在岗位上干出个名堂来。
　　在2015年获得上海铁路局青年技术能手称号后，2017年张雷鸣被选拔参加国铁集团焊工（车辆站修）技能竞赛。赛前集训时正值暑天，在炎热的天气中穿着厚厚的防护服，张雷鸣在教练指导下在试块上反复练习，一天下来要喝8瓶水。在特殊焊材的焊制练习中，虽然他下了很大的功夫，但在焊接质量上却达不到优秀标准。他对着操作程序一点点比较，始终找不到提高质量的有效方法。在这关键时候，集训教练、路局首席技师吴云鹏不断鼓励他，和他一起寻找提升成绩的办法。经过反复分析演练，原来，问题的关键在于张雷鸣在焊接作业中的呼吸节奏影响了焊条运转的流畅，使得焊接质量不能有效提高。为了找到适应这种特殊焊条的呼吸方法，张雷鸣在教练的帮助下，反复演练，最终克服了这个困难，并在国铁集团的比赛中取得了优秀的成绩。
　　张雷鸣不负众望，在各项技能竞赛中取得了好成绩的同时，业务技能提高很快，同批入段的青工中，张雷鸣是最先通过高级工技能鉴定的，在货车车辆检修工作中也不断创新进步。货车端板侧柱的焊接，在货车车辆维修作业中焊接要求高、工作量大，一直是影响班组修车效率的关键工序。张雷鸣在参加国铁集团技术比武过程中，经过专业技师的培训，回到班组工作后，他对焊接方法进行了优化，使焊接效率提升了50％，得到段技术部门的肯定。
　　因为可以胜任多个工种工作而成为复合型人才，张雷鸣终于成了平凡岗位上的职工明星。