谢卫东
　　1964年秋，我考入南京铁路运输学校，成为祖国万里铁道运输战线后备大军中的一员。我与《上海铁道》报的初识是在老师办公室，我惊喜于居然有一份专门为铁路运输一线广大职工出版发行的报纸，上面可以看到铁路建设发展的最新报道，还有铁路职工工作、学习、生活的内容，真是让我大开眼界，念念不忘。此后，我就找各种机会到老师办公室蹭报纸看。一次，我在校长办公室，见到办公室主任胡魁老师持有一本《上海铁道》报社的“特约通讯员证”。从此，“特约通讯员”这五个字和“上海铁路局”、《上海铁道》报，一起深深烙在我的脑海中。我当时就想，能当上一名《上海铁道》报社的特约通讯员真是一件无上光荣的事情！
　　1968年我参加铁路工作，1979年工作调动至上海铁路局运输处总调度室，任调度员一职。1984年，在调度老前辈的悉心指导下，尝试着为《上海铁道》报写了一篇关于铁路运输安全生产活动的报道。想不到这篇稿件很快就被采用了，当我看到自己写的文字真的变成带有油墨香的铅字时，心情十分激动。毫不夸张地说，就好比与心爱的人约会一样，感觉有头小鹿在怀里乱撞。从此我便与《上海铁道》报“约会”上了，感情与日俱增。1985年，经报社编辑彭建华同志极力推荐，我被聘为《上海铁道》报特约通讯员，并颁发了“特约通讯员证”，编号第148号。啊哈，我真的成了一名《上海铁道》报特约通讯员啦！此证件首页注明：根据路局政治部(85)18号文，《上海铁道》报特约通讯员持此证可在本单位范围内采写新闻和拍摄照片，希有关单位党组织和负责同志给予支持和帮助。后来我又被聘为“路外报道通讯员”。
　　1986年5月，我调到上海铁路局办公室工作，先后与《上海铁道》报社的编辑、记者等多次愉快合作完成稿件，期间，张夏生同志对我帮助很大。我撰写的稿件共计有上百篇，大多数为上海铁路局安全生产方面的通讯报道，文章署名有：评论员、通讯员、谢卫东等，仅有一次起了雅兴，留笔名“言实”。我有幸于1990年度、1991年度连续被评为《上海铁道》报优秀通讯员，还荣获1991年度《上海铁道》报短新闻三等奖，1994年度《上海铁道》报二版头条新闻竞赛优秀奖。由此，我与《上海铁道》报感情愈发深厚。
　　2007年年底我退休了，偶有随感，写过几篇旅游见闻的小散文，还有居家种花养草的随笔，再有就是铁路收藏的故事等，几篇拙作被采纳刊登了。
　　我虽然退休多年，但一直珍藏着一本《上海铁道》报剪报册，里面珍藏着我历年当特约通讯员时在《上海铁道》报刊登的所有通讯报道剪报，还有我退休后刊登的文章剪报。如同老友约会，持续经久，我们会一直约会下去！