本报讯（通讯员 刘振华 唐朝廷）6月份以来，合肥工务段以安徽省开展铁路沿线外部环境综合整治专项活动为契机，深化推进专业主导、路地联动，借势发力“拔钉子”“啃硬骨头”，重拳整治铁路沿线外部环境。
　　该段一方面组织力量，加强管内铁路沿线外部环境巡查，摸清影响铁路安全的外部隐患；另一方面积极争取地方政府、公安、检察院等部门的支持，采用定期函告、会议商谈等方式，主动向地方有关部门汇报，利用执法介入途径，依法对顽固反复问题进行整治。
　　“沪蓉线K466+800桥下外缘铁路安全保护区内，有人违规搭建彩钢瓦活动板房修理汽车，给铁路运输安全带来严重威胁。”该段办公室工作人员介绍，由于基建等历史遗留问题，该处搭建彩钢瓦活动板房的违章建筑一直以来未能拆除。这次在安徽省政法委、省公安厅的支持下，该段联合合肥市经开区管委会，最终在今年8月份对彩钢瓦房进行了拆除，并对桥下进行了封闭。今年下半年以来，该段与合肥市地方政府联手，对乱堆乱放、破坏铁路设施、栅栏缺口等350件外部环境问题进行了整治。
　　该段还联合铁路公安、地方政府加强路外安全宣传教育，多角度、大力度宣传铁路安全知识，制作路外安全警示牌400余块，分别安装在铁路沿线企业、村庄集中及防护栅栏易被破坏地段；组织宣讲小分队向沿线居民宣传在铁路沿线开荒种栽、乱搭乱建的危害，营造“知路爱路护路、共建平安铁路”的良好氛围。