当年的安华养路工区职工准备上道作业
作者与当年的安华养路工区工长李兰发(右)探讨“安华精神” 李庆鸿 文 陈少波 供图
“北有孙家,南有安华”在我国铁路工务史上响彻了半个世纪,谱写了浓墨重彩的养路华章。
位于浙赣线上的安华养路工区,在长期的养路生产实践中,经过数代人的励精图志、不懈努力,积淀并造就了“当家做主、艰苦创业、科学养路、开拓创新”的十六字安华精神,不仅线路质量连续几十年稳居全路第一,其坚持的科学探索与实践,为推进全路工务工作的改革创新发展做出了历史性贡献,成为全路工务系统一面光辉的旗帜。21世纪初,因浙赣复线电化工程的改线需要,安华养路工区被撤销。然而,镌刻在广大工务工作者心中的“安华精神”却永葆青春,代代相传。
我国铁路轨道“状态修”的策源地
20世纪70年代末,在改革开放强劲东风吹拂下,铁道部提出了改革我国铁路线路维修制度的重大命题。上海局决定选择安华养路工区作为改革试验田。当时,我是一名路局机关的青年技术人员,受命扎根到安华养路工区蹲点。在与养路工人同吃、同住、同劳动的过程中,采用工人师傅们乐意接受的方式讲授《全面质量管理》《设备综合工程学》等基本原理和方法。在对全工区线路设备状态、作业质量深入调查研究的基础上,经过无数次“头脑风暴”,集群众智慧提炼出两个基本观点,即工务工作是以设备状态变化规律与铁路运输需求为依据的技术经济活动,一切安排必须服从于设备状态和铁路运输的客观要求,这是工务工作的基本出发点;工务部门必须使设备经常保持均衡良好状态,确保列车按规定的最高速度安全、平稳、不间断地运行,以最经济的投入,获得最大的产出效益,这是工务工作的最终归宿点。安华工区从两个基本观点出发,剖析了当时我国铁路线路维修制度照搬前苏联模式存在着不分运输强度、不根据设备实际状态,统统规定一年一遍计划维修的“一刀切”弊端,大胆实行改革。
改革试点工作从摸索轨道变化规律入手,安华工区经过三年的动静态检测,获得了几十万个现场实测数据。1981年,安华工区发表了《根据轨道变化规律,探索状态维修途径》的首个改革成果,获得全路工务系统第一名,并荣升为全国优秀质量管理成果。从那年开始,安华工区率先实施轨道“状态修”,成为业内“第一个敢吃螃蟹的人”。上海局根据安华经验在全局扩大试点获得成功,1984年起对全局线路实行分等分级管理,全面推广轨道“状态修”。1989年铁道部在上海局召开现场会,决定把轨道“状态修”作为我国铁路线路维修制度改革方向推广全路。
轨道质量控制的活样板 安华的历史性贡献不仅在于加快了我国铁路线路维修制度改革的前进步伐,而且在轨道状态控制与作业质量控制方面创造了一套完整的科学养路体系。即:什么状态该做的设备状态标准;做到什么状态的作业标准;怎么做的作业标准化(包括人员分工与责任、作业程序、作业方法、验收标准),使管内线路质量长期高居全路顶尖的优良水平。
记得有一年,铁道部轨检车经过安华工区管内,高精度仪器动态检测结果显示,安华线路质量全优,每公里的不良扣分竟然为零。随车添乘的铁科院资深轨道专家和铁道部工务局领导都信服地称道:安华养路工区是全路轨道质量控制的活样板,是科学养路最过硬的前沿阵地,值得全路学习。
自控型班组建设的领头羊 如果说工区是工务工作的前沿阵地,则工长便是阵地的指挥官。安华养路工区老工长宣定清以及后来接班的周才超、李兰发等几任工长都把班组建设作为工区的头等大事,这一规矩代代相传。
创业型工长宣定清在技术人员指导下,率领全工区职工开创轨道“状态修”的新局面;“小诸葛”工长周才超在技术人员指导下,亲手撰写了《怎样当好养路工长》一书,由中国铁道出版社出版;“智能型”工长李兰发在技术人员指导下,完善了以“五控两适应”(即安全工作、设备质量、现场作业、班组管理、劳力与成本自控;科技含量、全员素质适应“重载、快速、安全、减员、扭亏”五大挑战)为内容,具有养路工区特色的自控型班组建设模式。榜样的力量是强大的,上海局在安华召开自控型班组建设现场会及时向全局推广后,全局养路工区自控型班组建设工作又迈上了新台阶。
岁月流逝,2012年8月,我坐动车经过浙赣铁路诸暨站时,猛然想起前方是安华养路工区的管界,便不由自主地向窗外张望,竟忘了线路改造时该工区已撤,顿时思绪滚滚,提笔填词《贺新郎·忆安华养路工区》:偶经浙赣路,心驿动、翘首寻故,踪影了无。安华工区难忘乎,当年科学养路。排头兵、引领工务。艰苦创业主人公,状态修探索创新路。数代人,甘与苦。安华经验载史库,十六字时代精神,工务财富。重锤精炼结硕果,真经光泽全路。好传统、照亮通途。安华工区虽已别,尚科学精神千古。更如今,高速路。
笔者自20世纪70年代起就背着行李在安华工区蹲点搞科学试验,近30年中,先后与六任工长和养路工人们结下了深厚情谊。一晃已40年过去,我也从当年的“工务青年”变成了如今的“七旬老翁”,可时常会想,在已进入高铁时代的今天,传承并弘扬当年的安华精神,一定会激励新一代铁路人不忘初心、牢记使命,向着更新更高的目标砥砺奋进。