图为寿红瑰在紧固转辙机内自动开闭器螺帽。


　　通讯员 王槺 文/摄
　　杭州电务段诸暨信号车间质量工程师寿红瑰，二十多年来，从一名信号工逐渐成长为车间质量工程师，凭着精湛的业务技术，他在今年的段管理干部技术比赛中又摘得桂冠。
　　寿红瑰到诸暨站普速场担任工长时，正是浙赣铁路进行电气化大改造那年。在施工配合中，他养成了追“新”的好习惯，上网、查资料、参加交流会，通过各种途径学习信号设备方面的最新知识。微机联锁取代6502集中联锁，寿红瑰负责配合施工单位进行设备的拆卸、安装和调试，可当他拿到配线图纸时，惊出一身冷汗——图纸堆叠得有半人高。为吃透这些图纸，寿红瑰利用施工配合间隙，“缠”上了厂方技术人员：“师傅，这个电路单元继电器为啥要用缓放型？”“师傅，如何从驱动板的指示灯状态来判定设备异常部位？”“师傅，电源屏出来的线怎么走才能最快捷？”……他像海绵一样不知疲倦地从厂方技术人员身上吸取专业知识的养分。通过半年的施工配合，25HZ、ZPW—2000A、K5B微机联锁、ZYJ7型液压道岔等一系列新设备的说明书、设备资料他都了然于胸，寿红瑰渐渐成了车间内一名小有名气的施工配合“小专家”。
　　2015年9月，寿红瑰走上了车间质量工程师的工作岗位。诸暨车间管内8个站，好几个站他以前从来没去过，为熟知各个站场设备情况，他主动申请去较远的站场跟班学习，每天和现场职工同进同出，在巡视和检修中摸索该站场的设备特性，一个工区一待就是一个月。
　　“实践是检验真理的唯一标准，我的知识都是在现场通过一件件设备摸出来的”，寿红瑰说。现场的摸爬滚打，让他对突发情况处理游刃有余。有一次，义乌西站突发区间信号机红灯灭灯故障，由于工区值守人员是新调动人员，对区间上道点不熟悉。寿红瑰通过以往跟班留下的印象，带领工区人员快速准确找到上道点，及时对故障灯泡进行更换，在短短几分钟内就将故障处理完毕。