本报讯（记者 陈凯）“打捞”碎片化、易流失的异常信息，为安全风险研判提供数据支持，让治理有了精准靶向。日前，集团公司车辆部出台加强生产异常信息管理的通知，规范异常信息的处置过程，为推进安全双重预防机制与生产、专业管理的深度融合，提供数据和范例支撑。
　　异常信息是指与安全生产相关，在车辆系统涉及车辆、设备、材料、环境、人员、作业、标准和管理等八个领域，因变化而产生的可能危及安全、影响生产等的信息。过去，这类源头类信息多分散在站段和车间，不利于大数据采集，还存在自行消化致使信息消失的问题。
　　不久前，南京动车段发现牵引变流器冷却单元底板立柱吊耳断裂故障的异常信息，经确认后上报并发至兄弟站段。上海动车段立即开展针对性排查，发现并排除了类似问题。“加强对异常信息的集中管理，可以丰富信息来源，为安全趋势把握和精准分析提供数据支撑。”车辆部高级工程师吴国红介绍，实现异常信息的共享也为举一反三消除同类问题提供参照。
　　据了解，集团公司车辆部相应建立了一整套收集、分发、提报和反馈机制，并将职工发现的质量较高异常信息纳入各单位“小额快奖”和提报集团公司防止事故奖励范畴，鼓励问题发现和提报。