本报讯（通讯员 文雄 苏平）2019年12月28日10时18分，随着上海轨道交通市域线机场联络线（西段）1标跨沪渝高速公路特大桥的两根钻孔桩同时开钻，标志着上海机场联络线工程开工建设。
　　机场联络线（西段）1标工程由东华地铁管理，上海华东铁路建设监理有限公司监理、中铁二十四局集团施工。工程造价超过17亿元，正线长10.26公里，线路紧邻沪杭高铁且上跨沪渝高速公路，最大开挖深度超过25米。针对该工程现场环境复杂、安全风险大的情况，管理方、监理方和施工方齐心协力，优化施工方案，加大科技创新力度，多举措确保项目施工安全。施工中运用的“市域高速铁路邻近沪杭高铁施工及安全防护技术”被列为上海市科学技术委员会科研计划项目之一。
　　上海机场联络线是上海市域铁路网中的首条新建线路。该线路全长68.6公里，从虹桥枢纽站出发经过沪杭铁路外环线、七宝、迪士尼、浦东国际机场等，最后到达上海东站，设9个车站，设计时速160公里。建成后，将方便旅客在浦东、虹桥两大机场之间中转，实现空铁快速联运，并通过预留与国铁网络以及长三角城际网络的互联互通条件，为提升上海城市能级和核心竞争力，落实长三角一体化发展战略提供有力支撑。