筑牢堡垒树旗帜

——合肥工务段太湖线路车间党支部抗疫纪实

铁路纪实·党建
  刘振华
  合肥工务段太湖线路车间所属的黄梅维修工区位于湖北省黄梅县。面对当地严重疫情,车间党支部及时成立安全生产、疫情防控、道口安全、后勤保障4个党员突击分队,明确队伍人员和职责分工,党员带头冲锋,起到了“支部筑堡垒、党员树旗帜”的作用。
  保障职工生产生活需求
  离湖北省越近,物资采购越困难。黄梅维修工区职工几乎买不到蔬菜,只能靠工区小菜园种的白菜、青菜维持。面对黄梅封城,人进不去、出不来,指挥防疫工作全靠一部电话的困境,太湖线路车间党支部第一时间安排专人购买防疫物资。
  2月6日,含有口罩、酒精、消毒剂、温度计、洗手液等物品的第一批防疫物资到货。得知黄梅工区职工张正福降压药快吃完了,药店又买不到,车间工会支会主席吴乐辉连跑太湖多家药店,终于将药品买到手。2月7日下午4时42分,T221次列车正点停靠太湖站,由车间党支部副书记吴洪贤和吴乐辉等人组成的后勤保障分队迅速将采购的防疫物品和职工所需药品送上列车,电话通知黄梅工区职工到黄梅站接车。
  逆行无悔见担当
  今年46岁的陈邦奎是黄梅维修工区工长,安徽桐城人,是一名有着20年党龄的党员。2月1日晚8点,在合肥开往深圳西的K255次列车上,陈邦奎正给一同前往工区的7名职工做战前动员。“同志们,黄梅疫情严重,我们这一去也不知何时能回,工区目前的安全生产和疫情防控就靠我们,你们怕不怕?”“怕就不来了!”大家纷纷表示。
  早在两天前,在工区的微信群里,数名职工主动请缨,要求提前返回工区,奋战在抗疫最前线。陈邦奎排除了工区部分职工因老家封城封村、自我隔离等原因不能返回工区的,最后在主动请缨的职工中选定7名外地职工先赴工区。
  线路工田庆雷是入路6年的一名大学生,老家山东临清,今年27岁。2月3日晚上9点,他忙完工作后跟未婚妻打了个电话。“计划今年结婚,结果春节没回家,女朋友有点担心。”田庆雷不好意思地向笔者解释。自从腊月廿九从老家赶到工区值班,到元宵节,他已经在岗位上坚守了17天。“去年6月,我向党组织递交了入党申请书。特殊时期,能否挺身而出就是党对我的考验!”他说。
  汽车去不了就步行
  2月2日8时30分,工区班前点名会上,陈邦奎带领工区职工一起大声宣读着倡议书,“疫情当前,让我们齐力同心,恪尽职守,抖擞精神,坚决打赢这场疫情防控阻击战……”倡议书上,有工区15名职工的亲笔签字和红手印,他们肩负着合九铁路38.872公里线路的养护和一处道口的看守任务。此时又恰逢疫情爆发,在做好安全工作的同时,又要保障自身安全,这对于他们无疑是一种考验。
  陈邦奎召集工区的3名党员召开党小组会,在岗党员刘卫华和章江红、陈汇军当即表示:“关键时期,就是要党员发挥作用,有事咱们党小组带头冲。”工区设立“党员责任区”,刘卫华每天对工区办公、生活区域进行消毒,每日班前、班后对在岗职工测量体温,同时开展疫情防控知识宣传。
  2月3日,节后第一个天窗作业地点是合九铁路K278处,距黄梅维修工区所在地有24公里,平时驾车前往也就40分钟左右。可是如今由于道路交通管制,车辆出行困难,村庄道路层层设卡,汽车东绕西转,跑了1个多小时还是到不了作业地点。眼看天窗作业时间点越来越近。陈邦奎见状说道:“时间不等人,我们步行前进。”安全生产分队的几名党员,抢先一步扛着笨重的工机具走了近4公里才到达作业地点。天窗作业封锁时间只有60分钟,大家争分夺秒对该处的线路设备进行检查维修,结束后又把工机具扛上肩头,继续步行4公里返回。