老铁路今年102岁

汽笛
  斯多林
  10月20日,金华车务段书画协会组织开展“高铁书画家走进旌孝社区喜迎重阳节现场创作慰问”活动,笔者见到一位鹤发童颜、声音如钟的老人,他就是102岁高寿的老铁路徐荣庭。
  在香泡树下,徐荣庭非常灵敏健谈,他的每一句话语就像成熟的香泡散发出阵阵清香。他介绍说,他于1919年6月出生在宁波的鄞州溪桥,原来叫鄞县。小时候,他在家乡私塾跟随教书先生念书,后来,他的父亲转往上海谋生,他也就转学至江苏省立上海实验小学。升至初中不久,母亲不幸染病,需要回家乡照料,他就回到老家,在效实中学高中毕业。著名科学家童第周、屠呦呦都曾经读于效实中学。
  他说:“我在鄞县陪母亲养病6年,母亲离开了我们,我就回到上海。”回到上海,经人介绍,去英国创办的上海雷氏德工业学院当事务员,因为学校是外国人办的,在中国就需要与中国人通话交流,外面来信、招生等都是中文汉字,这就要翻译。他当时对英文掌握得比较少,怎么办呢?晚上进夜校读书补习,白天工作,晚上读书,逐渐地中英文翻译与对话熟练了。
  25岁那年,徐荣庭在上海结婚,老伴也是宁波人,婚后生了3个儿子、3个女儿。
  1945年,徐荣庭考入上海车务段,先做车长。他说:“不是客运的车长,是运转车长,货物列车最后面挂着一列守车,每到一个车站,都要出来打信号,白天挥信号旗,晚上用信号灯。列车的速度只有每小时30公里,好像老牛拖车一样,从上海到常州167公里哐当哐当要跑十七八个小时。自己带菜带米,列车到小站停下来,就去找水池洗菜洗米,然后在守车上烧饭烧菜。那时候的条件真差,若是下雨,外面大雨、里面小雨。车长有一本很大的行车日记,晚上没有灯,他手臂夹着电筒,记录列车经过车站的时间和情况。”
  那时候,车务段管车站和列车,上海车务段一直管到常州。后来,他调到昆山以东的安亭、南翔、陆家浜等中间站任站长。1958年5月1日劳动节,他调到金华站。那时,金华到新安江的线路没有信号,列车进站需要引导员引导进站。后来铁路设备越来越好。“从引导到臂板又到色灯信号,现在的高铁信号设备则更加先进了,变化有多大!”他感叹地说。
  当时的金华站属于二等站,徐荣庭是金华站技术室的技术员,他感到身上的担子太重了,17个中间站的技术问题都由他管理。
  “往东要管东孝、塘雅、孝顺、官塘、义乌、荷叶塘、苏溪、大陈、郑家坞等车站,往西要管竹马馆、功塘、兰溪、永昌、寿昌、新安江、朱家埠等车站。”他如数家珍一口气报出一个个车站的名称,许多车站早就撤除已成历史。1979年10月,徐荣庭退休。
  谈到长寿秘诀,他淡然说:“一是心态平和。二是生活有规律。三是饮食平衡。四是动静结合。运动要适可而至。”