本报讯（记者 王世伟）截至1月10日，为期一个月的连镇高铁淮丹段开通运营过渡期结束。集团公司从安全风险研判、现场作业控制、设备质量维护、应急处置能力等方面入手，全面提高新线安全保障能力，确保连镇高铁过渡期运营安全。
　　2020年12月11日，连镇高铁淮丹段正式开通运营，世界首座高速重载公铁两用悬索桥——五峰山长江大桥同步投入使用。集团公司明确，自新线开通运营之日起一个月为过渡期。客运系统相关站段针对新线电子客票、“多合一”客运组织模式和综控模式调整等新业务，组织专业人员对各站客运作业流程、安全重点、设备运行等进行现场写实跟踪，制定贴合现场实际的应急处置预案，确保突发情况下旅客运输组织平稳有序；车务系统结合新线开通运行图特点，对列车车次、动车组车底回所、旅客列车在站作业等变化情况，分站细化制定实施方案，强化高铁行车风险管控措施落实；机务、车辆系统加强动车组列车的运用和维护，实时监控动车组列车关键信息；建设系统协助、配合运管单位加强现场管理，随时处理突发问题，为新线安全平稳运营保驾护航。
　　为保证五峰山长江大桥行车安全和运输畅通，工电供系统加强巡视检修，南京桥工段安排专人24小时监测大桥各项安全指标。