记者 刘艺
　　2月3日，上海华铁旅服公司组织的第三批劳务工来到上海松江出口加工区，进入上海广达集团流水组装线正式上岗。该公司人力资源部经理陶建伟说：“截至目前，我们已经组织1239名站车服务人员到上海广达集团上班。”春节期间，该公司积极响应就地过年的倡议，再度开启“共享员工”模式，以岗留工、以薪留工，为留沪的公司“富余”员工稳岗稳薪，有效盘活了人力资源。
　　以岗留工 让“富余”员工就地过年
　　受疫情影响，今年长三角春运少了人潮涌动的景象。许多车停开，该公司千余名列车乘务人员也“闲”了下来。“必须尽快为留沪的‘富余’员工寻找到稳岗稳薪的新渠道。”陶建伟说，“去年2月，我们在疫情期间创新推出短期劳务输出的‘共享员工’用工模式，取得了良好的社会效益和经济效益。”
　　春运伊始，他们从一家劳务公司获悉：上海广达集团在春运期间急需2000余名员工充实生产流水线。公司立即再度开启“共享员工”模式，马上组织相关人员对广达集团进行实地考察，为这部分“富余”员工以岗留工、就地过年找到了好去处。
　　D2216次列车乘务领班赵蔷薇掩饰不住内心的激动，她说：“作为俩孩子的母亲，我十分担心自己的岗位与收入，得知公司为我找到稳岗稳薪的共享岗位时，我很开心。这次公司发出劳务共享、就地过年的倡议后，我不仅自己主动报了名，而且还动员班组的姐妹们一起报名。”
　　1月26日，在发出劳务共享通知后的第2天，就有900多名高铁乘务服务员报名加入共享队伍。
　　稳岗稳薪 “娘家人”成为坚强后盾
　　员工的心，企业的根。为了让“共享员工”无后顾之忧，该公司安排党员、管理人员与“共享员工”同吃同住同劳动，密切关注员工的思想动态，解决员工生产生活上的困难。公司工会组织定期了解“共享员工”的生产生活状态，及时维护员工的合法权益。
　　乘务分公司党总支书记徐萍向记者介绍：“我们与劳务公司、上海广达集团建立工作协调群，三方共同协调解决‘共享员工’在新岗位、新环境中遇到的各种问题。”2月3日，该分公司党总支把2月份的党日活动安排在上海广达集团，组织15名党员为200多名新入职共享岗位的员工安顿宿舍、发放洗漱包。徐萍说：“在路外企业成立临时党支部、把党支部建在生产线上，这是我们共享模式中的‘规定动作’，分公司专门指派2名管理人员负责‘共享员工’队伍的管理工作，在路外企业充分展示集团公司、华铁人的良好形象。”
　　已经3次参加“共享员工”劳务输出的乘务分公司高铁乘务领班陈凡凡高兴地说：“我们要以百分百的努力投入到新工作岗位中，树立良好形象。”
　　整章建制 探索共享长效模式
　　两年来，该公司通过探索“共享员工”模式，助力长三角口罩、手机、电脑等制造类路外企业顺利实施复工复产，化解了地方企业在疫情期间用工的燃眉之急。同时，他们通过该模式不仅缓解了疫情期间的经营压力，稳定了阶段性“富余”劳务工的收入，而且还实现了扭亏为盈的年度经营目标。
　　公司人力资源部高级经济师胡雯说：“‘共享员工’作为一个新生的灵活用工模式，目前没有明确的法律定义和政策文件援引，同时又涉及到输出企业、对方企业和企业员工多方主体，必须做好多方面的风险防范，建立以薪留工的长效机制。”为此，他们结合自身实际，推出了“共享员工”组织、宣传、监督、评优等管理办法。管理办法细化了“共享员工”评优表彰的条件、程序与标准。两年来，他们已评选出250名“共享员工”先进个人、30名“共享员工”优秀组织者。