图为上海芦潮港海铁联运货场一景。（通讯员 李忱摄）

　　本报讯（记者 张翎 刘艺）集团公司联手上海港大力发展海铁联运，为苏锡地区加快外贸发展打造更为快捷的运输通道。8月底，无锡南开往上海芦潮港的海铁联运班列由“隔日班”增至“日日班”满两月，共发运集装箱4338标准箱，同比增长202.1%。
　　今年以来，得益于国际需求回暖，占全国出口比重超三成的长三角地区外贸增长强劲，苏州、无锡等地企业生产的显示屏、冰箱等家电产品受到欧美市场青睐。集团公司充分发挥铁路、上海港、中海运三方合资公司优势，加大海铁联运产品推介力度，重点开发苏州、无锡等外贸企业出口货源。与多式联运各方紧密联手，开发数据交换系统，实现公铁水运输信息全链条贯通。与此同时，以市场需求为导向，优化生产组织，解决箱源、货源、车源匹配问题，协调好点线能力，提高调度运用水平，不断提高海铁联运服务质量和运输效率。今年1至8月，集团公司与上海港联手完成集装箱海铁联运16.28万标准箱、同比增长74.8%，其中芦潮港发运集装箱量超过11.9万标准箱，增长77.6%。
　　为解决芦潮港进港重箱拥堵问题，满足企业用箱需求，集团公司与上海港联手，优化芦潮港集装箱箱区箱位管理、企业自备箱装箱空箱堆存方案，将企业自备箱免费堆存由原来7天延长至17天，为外贸企业节省运输成本。