杨友兰在介绍软件研发业务

　　通讯员 钟钰 文/摄
　　9月13日晚上11：30，在兴铁大厦，“叮当-叮当-叮当”的手机闹钟第N次响起，打破了夜的寂静。杨友兰看了看时间，试图关掉电脑，却舍不得系统里的一行行代码，不由得又多看了几眼。这样的场景，日复一日在深夜里一次次上演，一个个代码，流淌进无情的岁月，染白了她的头发。
　　作为申铁信息公司软件研发一室主任和应用研发党支部书记，杨友兰已深耕集团公司信息化建设领域22年了。这22年，是中国铁路信息化飞速发展的重要时期，从硬件建设到数字化转型都有了翻天覆地的变化。作为软件研发系统鲜有的女性，面对枯燥的代码和加班加点的压力，她不断告诫自己“要耐得住寂寞、稳得住心神、顶得住压力”，同时为自己鼓气：“女性也有女性的优势。例如比较细心，在编写代码时，缺陷率更低，也适合代码测试工作，可以提高软件的质量；更善于沟通，适合与用户、项目团队确认软件需求、讨论技术方案。”
　　在兴铁大厦的六楼走廊里，“杨友兰劳模工作室”几个字赫然入目。22年来，在新一代信息技术与铁路发展深度融合的关键时期，她带领应用研发团队，抓住铁路数字化转型的重要机遇，乘风破浪，勇往直前。在金华南货场一间简陋的平房里，她吃着泡面喝着矿泉水，带领团队研发出全路第一个智能货场系统，助力货场智能化、数字化、信息化管理。在冰冷幽暗的地下室，她和同事一起，探讨自动售取票机的设备兼容性问题。在凌晨三点的冬夜，她和同事在车站调试设备……多年来，她精益求精、精耕细作，带领团队成员攻下运输数据统计管理、动车健康模型算法、货运信息分析辅助决策等重大课题，累计完成100余个信息系统的软件研发，为“数字上铁”建设提供了有力支撑。
　　同时，杨友兰在全路重点项目中担当重任，创造了多个“全路第一”：全路第一个动车组健康管理和运维预测系统，全路第一个客站设备智能化管理系统，全路首家市域铁路互联互通票务云平台等等。从“全局”走向“全路”的同时，她带领团队不断将过硬的信息化技术向路外输出，短短三年就完成了宁波城际、绍兴城际和连云港城市动车三个项目建设，用高科技打通信息联通“命脉”，展现了集团公司唯一的信息化专业公司在系统集成和工程实施中的硬实力。
　　杨友兰以精湛的技术水平荣获铁路火车头奖章、上海市劳动模范、上海市建交委优秀共产党员等称号。与此同时，她在项目中带动培养了一大批技术骨干，其带领的团队获得软件著作权29个，多个产品获国铁集团、集团公司科技进步奖，并获得上海市工人先锋号称号。
　　带队伍、强本领、勇向前，杨友兰用热爱、拼搏和奉献，扎根铁路信息化建设22年，为企业高质量发展增添信息化动力。