本报讯（通讯员 钟文秀）近日，随着凤阳站信号电源设备远动改造结束，南京供电段今年顺利完成管内70个普速铁路站点信号电源设备的远程测控改造工程。
　　以往，各普速铁路站点信号电源设备只能线上采集电流电压等基本供电运行参数，无法远程传送故障数据和进行开关倒闸。如遇设备故障则需第一时间安排专人去现场，人工查找故障原因，手动恢复设备供电。
　　今年，该段与相关车站、电务段、通信段、设备厂家等协调配合，对段管内京沪、宁芜、铜九线的70个普速铁路站点的室内外信号电源设备进行升级改造，在各站点电源设备箱内增添远程测控终端系统。该系统不仅能随时远程采集高低压进出线开关参数，还能实时报送故障告警信息。工作人员可随时在复视后台调阅故障报文，通过直观的波纹图形快速判断短路跳闸故障原因，并线上完成开关分合闸操作，使普速铁路站点信号电源设备故障响应时间缩短至5分钟。