本报讯（通讯员 李超）11月28日9：58，经过近4个小时混凝土浇筑，沪苏湖铁路跨斜塘航道斜拉桥最后一个主塔顺利封顶，为下一步斜拉索及钢箱梁安装奠定了坚实基础。
　　沪苏湖铁路跨斜塘航道斜拉桥地处上海市松江区石湖荡镇境内，桥体为双塔、双索面、双边箱钢混组合梁结构，全长460米，主跨260米。斜拉桥主塔采用两座H型塔身，高度分别为95米和97米，有近27层楼高，是全线控制性工程，其结构复杂、施工难度大、自然条件复杂、制约干扰因素多。
　　为打造优质精品工程，上海枢纽指挥部统筹疫情防控和工程建设，指导施工单位多次研讨论证封顶施工方案。针对工程特点，项目部成立课题研究组开展技术攻关，共申请28项专利，并在项目中全面引入信息化管理、BIM技术。