阜阳工务段
　　坚持与阜阳北枢纽各单位一起，本着“日常检修天窗化、专项整治施工化”原则，破解设备养修与运输生产矛盾，确保安全质量双管控、效率效益双提升。
　  一、查摆问题，瞄准短板，准确聚焦矛盾点
　　1.天窗供需不平衡。股道天窗相对充足，关键场、关键咽喉区域有效天窗供给不足，存在“供”与“需”矛盾。
　　2.区域天窗时长短。阜阳北枢纽常态固化的区域天窗时长为40至60分钟，因天窗时间“短”导致检修作业不彻底、作业效率低等问题。
　　3.天窗给点不灵活。为保证车站编组效率，运输旺季时天窗时长被压缩，天窗给点不准时，甚至取消，限制阶梯天窗的应用。
　　二、打破常规，高效组织，精准施策解难题
　　1.区分淡旺季，科学用天窗。一是用足淡季提质量。结合枢纽站场运输和设备变化规律，和阜阳北站一起摸索并固化天窗的时段、时长和阶梯，释放区域天窗。二是用好旺季保通畅。以周期检查和状态修为主，合理调配劳力，优化生产组织提高阶梯天窗兑现率和使用率。三是用活集中修强基础。在每年2次集中修时段，工电供同步实施设备检修和整治，做到“半年干一次，一次保半年”。
　　2.突出关键点，实施大天窗。一是关键区域常态化。结合京九线通道天窗，对运量最繁忙的四场，划分为四个作业单元，每周四安排1个作业单元的大天窗，每月一个循环。二是关键项目精准化。对伤损轨件更换、红色单元处理等作业项目，利用枢纽地区周平衡会机制，与阜阳北站对接“大天窗”进行整治。三是关键设备个性化。针对驼峰、正线和其他重点设备状态变化大等情况，及时分析研判，提出个性化天窗申请，开展工电供联合整治。
　　3.落实主体责任，高效用天窗。一是落实段生产管理主体责任。发挥专业管理优势，精准掌控设备及变化趋势，建立区域统筹协调机制，每月制定任务计划，实施柔性生产组织。二是落实车间组织生产主体作用。坚持“先重点、后一般”原则，合理编制年、月、周专业计划和工电供融合计划；强化设备周期性检查监测，着力用好生产会议、互培互学、考核评价三项机制，形成“天窗共用、资源共享、专业互补、应急一体”工电供融合模式。
　　三、总结成效，固化机制，实现质效双提升
　　1.共筑安全屏障。阜阳北站释放天窗资源，设备管理单位摸清维修规律，实现设备零故障，作业安全得到有效管控。
　　2.提升运修效率。阜阳北枢纽各单位通力合作，提高天窗修兑现率和运输效率。工电供申请的天窗兑现率同比上升4.6%，尤其是阜阳北四场天窗兑现率达99.66%。
　　3.形成长效机制。逐步建立一系列科学有效的运作机制，获得5项专利，实现天窗资源利用率最大化，在今年枢纽天窗管理劳动竞赛中，9次受到集团公司保畅通奖励。