图为卢昀在检查货物。（通讯员 曹悦 摄）

　　通讯员 曹悦
　　他虽然没有专家般的响亮头衔，但却有着丰富的实践经验和过硬的创新本领，凭借着十年磨一剑般的钻研精神和那股不达目标不罢休的劲头，在平凡岗位创造出了不平凡的业绩。他就是南京货运中心常州经营部助理工程师卢昀。
　　“安全是最大的效益。”卢昀时刻用这句话警醒自己。多年从事铁路运输工作，他深知安检查危在混装货物、零散货物安全运输中的重要性，坚持结合常州经营部发送货物的实际情况，对查危流程进行认真梳理，协助常州经营部编写了安检查危岗位的《作业指导书》，针对裸装、简易包装、二次包装、原厂包装等货物的不同特点，总结出了“看、掂、开、过”的查验方法，组建了南京货运中心第一个“查危小组”，有效保证了混装货物的装车安全。
　　卢昀在工作中善于发现、思考和解决问题。他善于以QC课题攻关的方式解决现场的实际问题，以现场作业中存在的痛点、难点为切入点，完成了“提升散堆装货物作业效率”这一课题，并获得集团公司创新课题一等奖。
　　他在戚墅堰站工作期间，看到散堆装货物的卸车效率始终卡在每天80车，难以提升作业效率，不仅不能满足客户的需求，还造成了车辆的停时、保有量居高不下，车站只能通过分流、变更等方式进行“消化”，且焦炭等散堆装货物的破碎和短驳费进一步增加了客户的负担。与此同时，在作业过程中，工作人员需要登高开启敞车侧门，存在着较大的人身安全风险。这些情况，卢昀看在眼里，急在心里，暗暗下决心，一定要啃下这块硬骨头。他带领QC小组成员全身心扑在作业现场，对各作业环节进行写实，对每一个作业工具进行研究，一天下来，汗水夹杂着粉尘让他看起来像一个“泥人”。通过长达三个月的现场驻点，他先后调整了作业机械，优化了取送车作业计划，改进了卸车辅助作业流程，并创新地使用了新的敞车侧门支门器。这样一来，不仅大大缩短了侧门的开门时间，同时也降低了作业人员的安全风险，散堆装货物的卸车量也从平均每天80车跃升至160车。
　　卢昀，男，中共党员，现任南京货运中心常州经营部助理工程师。曾获全局技术能手、集团公司优秀班组长、集团公司先进生产者、上铁工匠等荣誉称号。