通讯员 何彬杰 文/摄
　　“电力客车T580，金华东站上行场52分通过。”“电力客车K72预告。”正在通话的是胡伟（见图）。类似这样的电话，他每个班要接打300次。
　　胡伟是金华车务段金华东站的车站值班员，主要负责盯控行车室控制台，确保列车进路正确，信号指示正确。他需要结合列车运行计划，合理运用好站场线路，及时安排机车出入库，确保所有列车都能“接得进，开得出”，不发生“肠梗阻”。只有车站值班员规范完成每一趟列车的接发车程序，才能确保每一趟列车安全、正点驶向下一个车站。
　　56岁的胡伟是车站年龄最大、资历最老的一名车站值班员，凭借着“工作细心、执标尽心、联控操心”的工作态度，多次获得金华车务段“先进生产者”和金华东站“十佳班组长”等荣誉。
　　今年除夕夜轮到胡伟值班。他匆匆在家吃了几口饭，便早早赶回车站开始12小时的夜班。他说：“大年三十只是365天中普通的一天，我们必须打起十二分精神，像往常一样确保每一趟列车安全进站，正点驶离车站。”
　　春运期间，进出金华东站的旅客列车数量大幅上升，平均每天要办理接发作业的客货列车约350趟。凌晨0点至6点是上行场列车到发作业最密集的时刻，“作业繁忙时，上个厕所都要一路小跑。吃饭也比大家晚，有时肚子咕咕叫了才想起饭还没吃。”胡伟说。
　　胡伟是铁路安全运输的幕后“守护者”，他默默地为旅客运输安全保驾护航着。