本报讯（实习记者 胡小东）6月12日8：00，随着芜湖东编组站联络B线施工封锁命令下达，清筛机组同时轰鸣，开始大机清筛作业，拉开芜湖东编组站道床大修施工帷幕。
　　作为集团公司大机开进编组站集中修的第三站，芜湖东编组站道床大修施工正值高温酷暑时节，集团公司综合考虑设备防胀和劳动安全，采取“干两头歇中间”的施工组织模式。明确除了联络B线3.254公里线路大机清筛在白天施工以外，其余施工作业均安排在17：00至次日7：00时段内进行。
　　为确保夜间施工安全，集团公司工务部组织芜湖东站、芜湖工务段提前对施工场地夜间照明情况进行排查，在部分照明不足地段放置警示隔离灯带，并为所有施工人员配备头灯；提前做好道床补砟、匀砟工作，增强道床抗胀轨能力；开展劳动纪律警示教育培训，要求所有施工人员必须按标准穿戴劳动保护用品，做到白天见黄、夜间见光。作业过程中，工务部门通过不间断监测轨温，严格控制每日道床大修作业，落实线路防胀、施工人员防暑措施；加大每日施工后“工完料清”检查力度，避免出现夜间巡查漏检情况，防止遗留机工具在线路上影响行车安全。
　　大修施工至9月4日止，计划利用65个天窗，完成大机清筛线路36.96公里，同步完成5000余根轨枕加密、失效轨枕更换等施工维修任务。