本报讯（记者 刘艺 通讯员 蒋文军）上半年，集团公司商品车运输累计完成51.5万台，实现年计划“时间过半、任务过半”，同比增长9.6万台，增幅23%；运输收入完成8.35亿元，同比增收2.1亿元，增幅34%。集团公司推出商品车“点对点”班列运输组织方式，抓好各作业环节衔接，显著提升运输效率，助力商品车运量一路上扬。
　　商品车订单化销售模式对运输时效提出更高要求，集团公司在对接中铁特货公司确认车辆、货源的同时，组织货运中心与车务站段加强联劳协作，充分发挥调机功能，全力提升取送车作业效率，满足客户对商品车运输时效的要求。4月份，集团公司在竹溪、尧化门、浦镇、安亭、芦潮港站分别组织开行至鱼嘴、郭塘、王家营西、晏城北、圃田站5个方向的商品车“点对点”班列，对抵达同一方向的批量商品车推出班列化组织方式；调整相关站点股道运用，修建专用线调车通道，制定取送车作业办法。“点对点”班列运输组织方式不仅提高了商品车批量进场、集中存放、统一仓储的作业效率，而且提升了相关货运站外勤货运员制票、核算的作业效率，同时该班列不需要在编组站进行解编作业，压缩了在编组站停留时间。
　　同时针对商品车出口量激增的运输需求，集团公司组织开行尧化门、闵行、宁波北站至霍尔果斯口岸的商品车JSQ国际联运班列，并主动对接中铁特货公司，紧盯JSQ车辆动态信息，细化装车、加固、挂运等运输组织方案，实现出口商品车当天装车、当天挂运。