图为检测列车运行在昌景黄高铁线上。 （通讯员 吕金艺 摄）

　　本报讯（记者 陈凯 通讯员 吴世良）8月25日10时50分，随着首趟检测列车从黄山北站开出，向浮梁东站方向驶去，南昌经景德镇至黄山高铁全线进入联调联试阶段，打响了开通运营前最后一役。
　　当天“试跑”的测试内容包括轨道和接触网检测。此前，昌景黄高铁安徽段先后历经静态试验和接触网冷滑、热滑等，并对发现问题开展纠缺，集团公司相关部门和单位制定了详细的联调联试方案和应急预案，皖赣铁路安徽公司组织施工、监理等单位，细化安全卡控措施，为运行试验创造了条件。
　　杭州至南昌高铁的重要组成部分昌景黄高铁，是沟通皖赣两省的重要通道，线路全长290公里，设计时速350公里，其中集团公司管段89.58公里，设祁门南、黟县东、黄山北3座车站。
　　昌景黄高铁连接京港高铁、京九铁路、沪昆高铁、昌福高铁，在安徽黄山连接合福高铁和杭黄高铁，其安徽段结束了祁门、黟县不通高铁的历史。该高铁连接起世界文化遗产西递宏村、黄山风景区等多个国家级旅游风景区，形成跨越两省“名城、名湖、名山”等丰富文旅资源的世界级黄金旅游线。其开通运营后，将进一步拉近沿线南昌、景德镇地区与黄山、杭州等地的时空距离，对于完善路网结构布局，促进沿线旅游经济和区域经济协调发展等具有重要意义。