记者 刘艺
　　黄海之滨，秋高气爽。9月15至16日，为期8天的“中欧班列一线行”采访活动在连云港拉开首站采访帷幕，中央主要媒体、中央网媒、各省市多家媒体的30多名记者走进被誉为新亚欧大陆桥东方起点和陆海通道交会枢纽的连云港，在上合组织（连云港）国际物流园、中哈（连云港）物流合作基地，用镜头和笔记录上铁人保障一列列中欧班列从物流基地鸣笛启航、通达世界的工作风貌。
　　置身中哈（连云港）物流合作基地数字化调度中心，各媒体记者纷纷抢占位置，支起“长枪短炮”，争分夺秒展开采访。该基地是“一带一路”建设的第一个实体平台，自2014年5月19日运营以来，一列列中欧班列从这里奔向阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、满洲里4个铁路口岸，通过中亚、中蒙、中俄、中土（跨里海）等5条班列通道，给沿线各国、企业带来新的发展机遇。今年1至8月，集团公司在连云港累计开行中欧班列418列、同比增长6%，到发40930标箱、同比增加2338标箱。
　　面对央视采访镜头，已在该基地工作一年多的哈萨克斯坦籍业务员马合江用流利的汉语与记者交谈，央视新闻记者杨丽君感慨地说：“‘一带一路’为哈萨克斯坦开辟出直抵太平洋的便捷出海口，重去重回‘钢铁驼队’使中哈两国贸易与文化往来更加紧密。”
　　步入该基地装车线，22万平方米堆场上，堆积如山的集装箱颇为壮观，一台巨大龙门吊把一个40英尺过境集装箱稳稳吊装进敞车，中国日报两位记者穿梭在繁忙的装车现场进行全程英文直播。
　　箱体锁头是否入位？箱门关闭状态是否良好？徐州货运中心连云港经营部综合班组长吴保文认真检查着每个过境集装箱装载加固情况，娴熟的动作吸引着记者的拍摄、采访。
　　随走随看、边采边发，“中欧班列一线行”的记者们在连云港采写、拍摄的高质量新闻作品及时推送到各新闻媒体平台。人民日报记者推出的通讯稿《连云港：书写新时代的“西游记”》迅速获得6.2万浏览量；经济日报记者推出的《长三角中欧班列10年来累计开行逾2万列》通讯稿被各大媒体转发；中国新闻网记者采写的《连云港中欧班列：架黄金通道 汇聚发展动能》当天就获得54.8万浏览量；中国日报记者当天推送的采访徐州货运中心连云港经营部主任陈隽的微博视频获得2万次观看。