本报讯（通讯员 过云松）9月20日，数台智能算法盒“落户”杭台高铁嵊州新昌站，标志着集团公司高铁线路安全环境管控系统进入安装阶段。集团公司计划共完成1677处高铁线路高风险处所的系统安装工作。
　　高铁线路安全环境管控系统运用智能摄像机、探测雷达、振动光纤监测等技术手段，由人工监看画面升级为智能分析和识别，实现异物侵限和人员侵线的自动报警，提高高铁外部环境监测监控、预警预判、风险评估的准确性和及时性。通过融合视频巡查、巡查计划、预警确认、问题处置、调度指挥等多项功能，有效降低人工监控的劳动强度。据了解，该系统可在管内12个工务单位、54个高铁车间同步运用，实现在夜间和中小雨、薄雾等低可视条件下，对人或异物进行智能识别判断。
　　该系统将优先安装于高铁线路的32处防洪重点地段、966处隧道口、655处高路堑和24处周界入侵重点地段，之后逐步扩大覆盖面。首批智能算法盒安装完毕后，将通过模拟落石、人员侵入线路等情形调整自动报警灵敏度，为后续系统安装使用奠定基础。