本报讯（通讯员 姚明亮）“风管无渗漏、升弓压力70N、升弓时间5.4秒……检查正常！”11月7日，在合肥机务段合肥整备车间整备棚内HXD3C0675机车的车顶上，职工谢晨手持秒表、弹簧称认真检测受电弓工作状态。为消除冬季恶劣天气带来的行车风险，该段组建防雾闪专项普查小组，对全段电力机车车顶高压设备电器进行专项整治，确保机车冬季运用安全。
　　自10月份以来，由于季节更迭、温度骤降，即将到来的雪雨、雾霾和冰冻天气易使电力机车发生雾闪现象。为增强电力机车抗雾闪能力，该段在阜阳、合肥、合肥东和芜湖4个库区抽调质检、技术人员和生产骨干组建机车防雾闪专项普查小组，利用机车修程修制、出入库整车时机，对机车电气线路、车顶绝缘部件和直供电装置进行检查、保养，清除附在车顶绝缘涂层、绝缘子上的灰尘、污迹，及时补涂破损、脱落的绝缘涂料，防止雾雨雪冰等恶劣天气导致弓网事故。
　　截至目前，已普查HXD1C型机车135台、HXD3C型机车40台，查出处置绝缘子破损、绝缘涂层破损、受电弓静态压力不足等问题13件。