通讯员 钟钰 文/摄
　　超多的场站、超长的距离、超高风险的作业环境……申铁信息公司工程部高级工程师赵进用三个“超”字，概括他们正在开展的超偏载检测装置更新工程。10月27日下午，他带领20余人的团队，使用简单的开凿工具，一寸一寸地进行光缆渠的开挖施工。
　　此项更新工程，工期两个月，涉及阜阳北站一场、二场、三场、六场、七场、八场六个编组场的光缆敷设和设备安装。由于施工现场涉及京九线、青阜线等重要线路，情况较为复杂，挖掘机械设备无法进场，光缆渠的开凿只能靠人工进行。只见一位小伙子用电镐把水泥硬化面破开，电镐的反向冲击力，震得他浑身颤抖。随后，几位工友使用锤子、铁锹、铁镐，一点点将泥土和碎石清理到两边。在他们身后，深80厘米、宽50厘米的线槽一寸一寸地延伸出来（见图）。施工条件再艰苦，他们也没一人抱怨……面对碎石和灰尘，他们戴着厚厚的口罩，长时间踩在碎石上，脚板生疼。为了防止线槽里可能有的尖锐物、钢丝等损伤电缆，他们先铺上一层柔软的泥土垫底，再放入线缆，然后再铺上一层泥土，将线缆包裹好，最后才将线槽填满。接下来就是清理施工环境。
　　为了不误工期，有时遇到暴雨等极端天气，他们穿上雨衣继续干。
　　经过苦干巧干，施工作业成绩喜人。“5.6公里的超长距离，只过了半个多月，我们已经完成了2.3公里的铺设任务，伙计们加油啊！”赵进脸上洋溢着满满的成就感，不断为职工鼓劲。
　　夕阳西下，他们身着沾满灰尘的汗湿工装，伟岸的背影格外令人钦佩。