本报讯（记者 陆应果 通讯员 吴世良）日前，池州至黄山高铁开始静态验收，验收工作将持续1个月左右，为线路开通运营奠定重要基础。
　　静态验收是新建铁路工程竣工验收的重要环节，是对工程建设质量、设备安装调试质量的全面“体检”。此项工作结束后还将进行动态检测、联调联试及运行试验，为线路开通运营做好准备。
　　2019年12月28日，池黄高铁全线开工建设，今年9月26日全线铺轨完成。负责项目建设的皖赣铁路安徽公司精心组织各参建单位攻坚克难，按既定目标优质高效完成桥梁、路基、隧道、无砟轨道、铺轨、站房、“四电”等工程的建设施工任务。
　　据介绍，池黄高铁静态验收范围涉及工务、通信、信号、电力、牵引供电、房建等专业工程，计划2024年1月进行动态检测，随后转入联调联试阶段，2024年3月底开始运行试验。
　　池黄高铁是武汉至杭州高速铁路通道的重要组成部分，线路从池州站至黄山北站，正线新建线路长约125公里，设计时速350公里，设池州、九华山、黄山西、黟县东、黄山北等5座车站。建成通车后，将成为串联皖南“两山一湖”（九华山、黄山、太平湖）核心景点的黄金旅游线路，对于完善区域铁路网布局、加快皖南国际文化旅游示范区建设、促进沿线经济社会协调发展等具有重要意义。