张标/文 范卫平/摄
　　翟卫东：徐州物流中心连云港经营部调度室副班长，2022年度集团公司营销能手。
　　“引进来就要运出去，及时发运保供是市场营销的有力保证，这就是我们调度人员的责任。”这句话始终记在我们全体港口铁路生产调度人员的心里。受国内钢材市场变化影响，港口矿石价格波动大，钢厂主要以现买现用、临时采购策略从港口发运，这对铁路大宗直达发运提出新的要求。我们必须积极与公路运输及邻港进行竞争，通过精准调度、借道装车、资源共享等方式，高效、迅捷地将港口的矿石运输到钢厂，从而实现货运增运上量。
　　比较典型的案例是济源钢厂矿石项目。济源钢厂地处河南省西北部，生产所需原料为进口矿石，主要集中在日照和连云港两个港口，保供渠道有铁路运输和公路运输两种。由于济源站位于陇海线以北，属日照港铁路优势区域，连云港港铁路发运占比仅五分之一，2022年运量在100万吨左右。我们调度与营销人员积极配合、主动联系沟通钢厂驻港办，从发运时效、货车满载率等方面优化运输组织方案，从而争取到了更多矿石货源。
　　前几年，整列矿石受运输径路影响，多次发生交界口内沿途多日停放，影响矿石原料到达时间，给客户生产带来不便，也使得客户对从我们这里运输产生顾虑。对此，我们生产调度部门整理相关资料，及时向集团公司提出优化建议，快速调整运输径路，并大力宣传海铁运输优势，取得了客户信任，在分批发运体验后全部实施“公转铁”。
　　营销最好方案是客户的发运体验，精准调度是客户保供的有效保证。这是我在生产调度工作中总结的经验。引得进，发得出，全力打通客户原料保供通道，才能切实争取到货运增量。
　　我很荣幸被评为2022年度集团公司营销能手，在今后工作中，我将坚持板块化营销、项目制运作，加大营销力度，提高调度水平，积极为货运增量行动作贡献。