本报讯（记者 朱明轩 通讯员 姜庆超）日前，集团公司设备监造部南京车辆监造项目部联合中车南京浦镇车辆有限公司，召开闲置普速硬座车改造为普通硬卧车项目启动暨动员会，组织成立由企监双方组成的专项工作组，明确工作分工，细化保障措施，为改造项目顺利实施奠定坚实基础。截至目前，首辆25G型闲置硬座车已完成铆修改造。
　　为更好地盘活闲置客车资源，发挥运输高峰时段“高铁不足普速补”的作用，集团公司计划将40辆25G型和10辆25T型闲置硬座客车改造为卧铺客车，通过增加长交路普速客车卧铺编组数量，进一步提升普速客车服务品质。其中32辆在2024年春运前完成改造，投入春运使用。
　　集团公司根据普速客车客座率、检备率等实际情况，精准开展投入产出分析，将改造项目纳入客车大修统一安排，参照统型统图和相关产品技术条件要求，充分借鉴已有的成熟改造经验，合理制定改造技术方案。同时，集团公司利用国铁物资公司厂修招标平台，充分发挥规模采购优势开展改造招标，促进竞争，进一步压缩改造成本。
　　改造完成后，集团公司将根据提升普速旅客出行品质、重点满足运力紧张地区客流需要等要求，细化沪宁杭地区去往成渝皖方向的旅客列车新改造卧铺客车上线计划，优先满足长距离、大客流列车换型，充分用好硬座改卧铺的成果。