本报讯（通讯员 王贺）近日，正在铜陵长江公铁大桥作业的芜湖工务段铜陵大桥车间桥隧工石伟峰对工长张云淮说：“有了这支座防尘罩，灰尘就很难进来了。”
　　铜陵长江公铁大桥连接铜陵市义安区与芜湖市无为市，是合福高铁、庐铜铁路、铜商高速公路横越长江的唯一通道。六座墩台上的18个钢梁支座，起着连接钢梁与墩台的作用，投用以来支座滑动镜面常被灰尘覆盖，雨雪天气下积雪易造成滑动面阻塞，对大桥安全行车带来影响，经常需要投入大量人工清理支座镜面，费时费力。
　　为解决支座防尘问题，芜湖工务段组织多方论证，确定采用增设“全密闭透明防尘装置”的整治方案，并于去年11月下旬启动防尘罩安装工程。该防尘罩主体为钢架结构，中间安放透明亚克力板用以防尘，使用密封胶将边角密封，为支座形成封闭环境。为避免防尘罩影响钢梁纵向伸缩位移，防尘罩钢架结构上部不能与大桥钢梁固定，使得防尘罩上端与大桥钢梁间留下20毫米缝隙，对此该段为钢架顶端安装加密毛刷，有效填充20毫米缝隙。截至目前，该段共为铜陵长江公铁大桥18个支座包封防尘罩697平方米。