本报讯（记者 朱明轩 通讯员 李阳）近日，东华地铁公司主持的科技项目“大型涉铁桥梁改建工程施工防护体系服役可靠性分析与安全风险控制研究”和科技论文《高速铁路桥梁墩顶位移对CRTSⅡ型轨道几何状态的影响研究》入选2023年度铁路重大科技创新成果库。
　　“大型涉铁桥梁改建工程施工防护体系服役可靠性分析与安全风险控制研究”科技项目依托南京长江大桥公路桥维修改造工程，针对防护棚架的服役全过程，构建了施工过程安全影响因素分析模型，提出了相应的管理措施，在国内外尚属首次。该项目应用于南京长江大桥公路桥维修改造工程防护棚架安装与拆除施工，有效控制了铁路营业线施工安全风险，为桥梁加固改造旧桥面板拆除、新制桥面板安装等施工创造了良好条件，有效保证了公铁两用桥梁在铁路营业线运营状态下的改造施工安全。在满足施工安全和质量的同时，提高了施工效率，节约了人工、材料、环保等各项费用共计560万元。该项目已获得国家专利4项、软件著作权1项。
　　《高速铁路桥梁墩顶位移对CRTSⅡ型轨道几何状态的影响研究》科技论文依托上海轨道交通市域线机场联络线工程并行沪昆高铁项目，通过建立有限元仿真模型，分析高速铁路下部结构位移对轨道几何状态的影响，提出邻近高铁深基坑施工过程中高速铁路桥墩位移安全控制值，为评估高速铁路轨道结构运营状态提供理论依据。该论文研究成果已在上海轨道交通机场联络线项目施工中应用。