本报讯（记者 刘艺 通讯员 孙洋）集团公司提出，乘势而上加快铁路现代物流体系建设，在有效降低全社会物流成本中发挥主力军作用。上海物流中心对标集团公司部署要求，发挥业务覆盖长三角经济发达的苏锡沪嘉地区这一得天独厚的区位优势，下好转型发展“先手棋”，耕好增运创效“责任田”。
　　该中心牢固树立市场化经营理念，实现“运输”向“物流”转变、“坐商”向“行商”转变、“管理”向“服务”转变，创新经营模式，大力发展物流总包。为满足市场多样化需求，他们主动拓展全程物流业务，努力开展带托运输业务、拓展开发仓配一体化项目；利用闲置仓储资源，开展纯仓储业务试点，以仓储带运输；继续实施“网格化、板块制、项目制”营销机制，织密织细营销网络，推行以大客户为重点的差异化服务。
　　为推进增运创效工作，该中心在稳定无锡西至上海港、宜兴北至宁波港集港班列同时，积极增开上海港至成都方向疏港班列，拓展开发太仓港专用线海铁运能，打造“双向贯通、多点发力”集疏运体系。同时，增开苏州至深圳多式联运快速班列，提速运行川渝去向班列，谋划开行厦门、北京方向班列，让班列开行时间更准、速度更快、范围更广。此外，他们协同地方政府建设无锡西商品车集散中心，优化石油管、工程管“门到门”服务，并全力拓展冷链物流新市场。