本报讯（记者 朱明轩 通讯员 许琪）日前，上海机车检修段首台HXD1D型电力机车C5修制动夹钳自主检修试修完成，经验收判定合格，计划装用在HXD1D型电力机车上开展运用考核工作。这标志着集团公司已具备六种型号制动夹钳的自主检修能力，覆盖HXD1B、HXD1C、HXD1D、HXD3C四种机型。
　　制动夹钳是实施空气制动及停放制动的执行机构，是制动系统及转向架的核心关键部件。以前，制动夹钳需送至生产厂家进行委外修，存在耗时长、成本高等问题。上海机车检修段自2018年开始探索制动夹钳自主检修，在2019年实现HXD3C型机车制动夹钳故障修，之后又完成HXD1B和HXD3C制动夹钳试修工作，并于2023年实现HXD1C型机车自主修批量修工作。
　　目前，该段已掌握制动夹钳拆装、数据测量、弹簧试验、缸体试验、整体试验等主要核心检修技术，是集团公司机车修程修制改革取得的又一项成果。经初步测算，现在检修成本相比之前节约30%、检修周期缩短50%。