本报讯（记者 陆应果 通讯员 李阳）3月11日，洋口港至吕四铁路二标段开始动态检测，标志着该线路开通运营进入倒计时。
　　动态检测采用检测列车和相关检测设备，根据设计和相关技术标准，在规定速度范围内对系统功能、动态性能和系统状态进行检测，主要是对轨道几何状态、通信系统、轨旁信号设备状态等进行测试。
　　洋吕铁路由东华地铁公司代建。位于南通市东北沿海，北衔海洋铁路北渔站，南接宁启铁路吕四站，途经南通市启东市、海门区、通州湾示范区、如东县，为国铁Ⅱ级单线铁路，全长约78公里，设计时速120公里。洋吕铁路对打造通州湾新出海口、完善南通市沿海港口集疏运体系具有重要意义，也是江苏省第一条百亿级投资的地方铁路。