本报讯（记者 胡小东）5月26日16时许，沪昆线义乌普速场至鹤田线路所区间线路正点开通，标志沪昆线管内区段今年第一阶段集中修所有施工任务顺利完成。
　　本次施工主要是对沪昆线乔司站至新塘边站区间的线路、道岔等设备进行综合维修。施工自4月9日开始，利用40个施工“天窗”，共计完成线路大修清筛9.72公里、捣固202公里、打磨220公里，道岔大修26组、捣固137组、打磨190组，更换道岔轨件53件，大修换枕10.151千米、换轨40.511千米等任务。
　　针对集中修期间运输繁忙的实际，集团公司运输部、工务部优化施工组织方案，将施工“天窗”安排在夜间和午后车流较少时间段，缩短单个“天窗”时长，减轻施工对运输的影响。工务部每日安排专人盯控施工完成情况，加强施工限速管理、运行揭示管理，及时掌握施工信息，对需要协调的问题及时反映并解决落实，为施工创造良好条件。杭州工务段从全段遴选12名预备工班长、16名青年生产骨干全程参加集中修，保障集中修施工进度和质量；每周编写集中修施工安全通报，通报问题、表扬先进，“义乌线路车间利用水准仪精准起道，提高线路设备养护质量”“杭州线路车间施工前推演道岔轨件更换全过程，保证施工高效推进”等典型做法在全段推广。