大兵
　　近期，各单位深入企业工地、社区学校和田间地头，采取多种形式开展“5·26我爱路”主题宣传教育活动，强化沿线居民及学生的爱路护路意识。宣传活动年年有，如何做到效果好？笔者认为，爱路护路宣传教育要着力创新形式，久久为功，才能实现质效并举。
　　随着“轨道上的长三角”加快建设，截至目前，长三角铁路总营业里程达1.44万公里，其中高铁营业里程突破7200公里。近几年来，集团公司运用“双段长”工作机制，不断加大铁路安全环境治理力度，为铁路运输安全营造了良好的环境。但同时也要看到，线路两侧非法施工、烧荒、搭建彩钢瓦和加装塑料大棚薄膜等安全风险仍然存在，给铁路运输安全带来威胁。深化爱路宣传教育，进一步提升沿线居民爱路护路意识，还需久久为功。
　　爱路护路宣传教育需要不断创新方式方法。宣传教育对象有老有少，文化程度有高有低。宣传《安全生产法》《民法典》《治安管理处罚法》《铁路法》《铁路安全管理条例》《高速铁路安全防护管理办法》等法律法规，如果对着条文照本宣科，效果必然大打折扣。要针对宣传对象的不同，对相关法律法规的条文进行解读，通过制作发放铁路安全漫画、安全知识手册等宣传资料和印有爱路护路内容的宣传实物，提高群众参与的热情，让他们看得进、听得进，避免宣传形式化。同时要注重线上线下相结合。
　　线上可运用“两微一端”、网站、电子显示屏等，推送爱路护路知识；线下针对学生可利用校园宣传栏、校报校刊、黑板报等设立铁路安全常识宣传专栏，打造校园铁路宣传角。对于居民村落，可利用铁路安全知识讲座、文艺宣讲、横幅展板等做好宣传。
　　爱路护路宣传教育需要加强路地联动。要继续发挥好“双段长”工作机制，加大与属地护路部门的协调合作力度，借助属地护路部门人头熟、群众号召力大的优势，宣传相关法律法规和爱路护路知识。同时，利用铁路沿线乡镇、村居、学校的护路工作中心（站）、爱路护路宣传教育基地（教室），以及铁路安全主题公园等阵地，与地方护路部门及铁路沿线学校共同做好爱路护路宣传教育工作。
　　爱路护路宣传教育是一项长期性的工作，需要多方发力，唯有这样才能不断提升铁路沿线广大人民群众爱路护路意识，为长三角铁路安全畅通创造良好的外部环境。