本报讯（实习记者 景宗兴）连日来，长三角多地普降大到暴雨，集团公司采取调整列车运行、临时封锁线路、雨中雨后巡查等措施，6月19日至26日累计停运客车1145列、货车89列，冒雨出巡4956人，应急处置水害11处，确保了铁路设备和行车安全。
　　进入梅雨季以来，安徽南部、浙江西部等地部分地区出现暴雨到大暴雨，局部地区特大暴雨。集团公司以汛为令，分层召开防洪防汛对话会、工务系统防洪对话会、地区防洪工作专题布置会，科学预判雨情汛情，及时组织会商21次，严格落实“防、避、抢”措施，加强车务、机务、工务、调度“四位一体”联防联控，果断采取主动避险措施，停运部分区段旅客列车。
　　集团公司防洪办动态观云追雨、盯图识水，密切追踪雨情水情汛情，提前分析研判灾情，及时发布预警预报。降雨期间由专人盯控雷达图，研判强降雨影响范围，督促相关单位做好出巡、抢修等准备工作。同时加强与地方应急及防汛指挥部联系，派驻8人到浙江省、安徽省的部分市、县防洪办合署办公，提前了解水库泄洪、江河水位超警戒等信息。
　　杭州工务段针对新安江水库泄洪后下游水位抬高，积极联系地方港航部门，掌握航道通行情况，安排人员现场看守及视频盯控重点通航桥梁，同时对受影响铁路区段金千线兰溪站至千岛湖站执行线路封锁措施。芜湖工务段迅速启动防洪应急响应，安排沿线各工区专人24小时看守各防洪重点处所，提前调集两组轨道作业车将挖掘机和应急机具分别运送至黄山站、东至站待命。
　　上海工务段投入5台管道检测机器人，对管内86座粉砂土（地区）铁路框架桥排水管道进行全面检测，同时加强管内河网地带14座桥梁的检查看守。南京桥工段安排受降雨影响区段内全员值守。新长工务段防洪办、调度科24小时值班盯控雨量变化，对新长线徐溜至淮安、海洋线海安至北渔等线路进行降雨限速、封锁，同时组织属地车间职工对达到雨量出巡值的线路区间，进行冒雨巡查。
　　针对旅客列车停开给客运组织带来的影响，芜湖车务段及时编制停运公告，联系地方媒体发声，同时补强客运人员力量，增开专用窗口，提高旅客车票退改签效率。