本报讯（通讯员 王神莹）“明天出车前往口孜集站，沿途既有高速、又有乡道，路况较为复杂，指定安技科张权副科长为安全监督人，共同负责往返途中道路交通安全。”近日，淮南西站办公室主任朱新宇填好第二天的派车单，分别向驾驶员詹毅和安技科副科长张权当面交代了以上内容。
　　汽车驾驶员在出车途中，有的接打手机，有的转向时也不打转向灯，甚至有的在无监控区段超速行车。为有效遏制驾驶员上述陋习，该站实行机动车“安全监督人”制度。用车部门提出用车需求时，除在申请单上填明出车时间、去向、事由之外，还要填明乘坐人员名单，办公室派车人则会从中选择有驾驶经验、责任心强的人员，确定为本次出行的“安全监督人”，负责全过程监督驾驶员严格遵守交通安全规则，随时纠正驾驶陋习，确保出乘途中的道路交通安全。
　　“有‘安全监督人’坐在副驾驶座位上，除了时刻提示我安全驾驶之外，还能够帮助我注意道路上行人、车辆等情况，我们开车真正做到了‘无盲区’‘双保险’。”该站汽车驾驶员徐斌对这项制度赞不绝口。
　　与此同时，该站办公室每月利用“交管12123”平台，对所有机动车遵守交通安全法规情况进行查询。定期邀请市公安局交警支队人员来站宣传交通安全法规、播放交通事故案例宣传片，警示全体驾驶员增强遵纪守法意识和自我保护意识，时刻做到安全行车、文明驾驶。
　　据统计，“安全监督人”制度实施以来，该站机动车辆违反交通出行规则的行为已经连续8个月为“0”，驾驶员驾驶陋习也得到了根本性扭转。